1月20日，

全球首條基于車路協同自動駕駛的

智能化城市道路

——“智路”示范項目

在鹽城開通對外試運行。

　　鹽城“智路”示范項目由華人運通技術有限公司與國家級鹽城經濟技術開發區共同打造。項目遵循“路端感知、云端調度、車端控制”的設計思路，完整設計了全球首個集“城際公路”“城市道路”“高速路”“高架路”及交通綜合調度的全場景測試環境，支持有條件自動駕駛(L3級)、高度自動駕駛(L4級)、完全自動駕駛(L5級)的自動駕駛功能測試，支持各類智能汽車和自動駕駛汽車進行車路協同測試，是全球范圍內率先落地開通的基于道路智慧化的自動駕駛試驗開放示范區，為未來城市交通綜合管理優化、自動駕駛、智捷交通等提供了一個高技術開發驗證的試驗場。

　　車路協同自動駕駛是未來道路交通發展的重要方向，將全面提升道路交通系統的效率、安全、綠色水平，具有顯著的社會效益和經濟效益。鹽城“智路”示范項目一期全長8公里，試運行路段為湘江路(九華山路至普陀山路段)——九華山路(漓江路至湘江路段)，預計今年上半年具備全路正式運營條件。之后，計劃進一步推廣建設和使用的范圍，項目二期已在規劃設計中。

　　該示范項目將從根本上解決單車自動駕駛成本昂貴、探測范圍有限、惡劣天氣及夜晚等低能見度導致的交通受限、城市道路交通擁堵等難題，為系統性解決城市交通出行問題、提升城市管理能效提供樣板。

　　在鹽城“智路”示范項目中，華人運通采用5G和V2X車路協同技術以及其自主研發的“自動駕駛、自動泊車和車路協同”三大產品平臺，通過視覺攝像頭、微波雷達和3D激光雷達，實現了真正意義上“3D+3感”的全息感知。在云計算、路端邊緣計算和車內域計算的綜合應用等方面實現多個全國首創，達到世界領先技術水平。

　　鹽城經濟開發區的“智路”，更注重提升城市交通的效率，覆蓋高架路、匝道、高架下輔路、十字路口等十幾種復雜路況。基于華人運通車路協同技術，這里還能讓汽車實現特種車輛自動避讓、超視距行人避讓、施工區域自動通行、限速提醒、主動超車、自主停車等，為鹽城市汽車及智能交通產業發展的升級再出發提供新的支撐，同時為系統性解決城市交通出行問題、提升城市管理的能效提供了樣板，向智慧城市的建設邁進一步。

新聞多一點

　　世紀新城集團與華人運通共同策劃、實施和運維的江蘇鹽城“智路”項目是HOA在智捷交通、智慧城市中的首度嘗試。

相信不少小伙伴

肯定會好奇

什么是HOA

小編這就為大家答疑解惑

　　超體智能架構HOA是以人為導向的超體智能架構平臺，是全球首個打破“車、路、城”三大體系界限的智能架構。由開放的車輛電子平臺VEA( Vehicle Electronics Architecture)、道路監測平臺RSA(Road Sensory Architecture)和城市數據平臺CDA(City Data Architecture)三部分組成，是把車、交通、城市作為一個統一的整體進行架構體系的設計，將物聯網和互聯網有機地結合起來，最終實現感知的協同、計算的協同、直至智慧的協同。